L'homme doit lire pour s'instruire puis voyager pour rectifier ce qu'il a lu

COMPTE RENDU DE CROISIERE
"Héritages Mayas " FEVRIER 2009

NCL SPIRIT DU 15/02/2009 au 22/02/2009

NEW ORLEANS-en mer-COSTA MAYA-SANTO TOMAS DE CASTILLA-BELIZE CITY-COZUMEL-en mer-NEW ORLEANS

1. Pour un départ d'un port USA, quasi tjrs une nuit d'hôtel la veille sur place.
2. 2400 passagers – 1000 équipages.
3. nationalités équipages staff (USA- Anglais- Suède- Croatie- Afrique du sud- etc).
4. nationalités équipages service (Philippines- Inde- Indonésie- Brésil- Jamaïque- etc).
5. nationalités passagers : USA 2387, Québec 6, Allemagne 2, Russie 2, France 3 (devinez lesquels).
6. Room service 2f/jour – Moyenne d'âge 55/60 ans.
7. en cabine : une cafetière + thé – 2 prise fiches rondes et 2 fiches prises plates.
8. le Daily (Today chez Costa), pas très ludique, n'est pas en français (j'ai demandé), mais tout est dedans.
9. Forfait boissons :6.25$/jour/adulte et 4.50$/jour/enfant et tu bois ce que tu veux pour la croisière.
10. Les spectacles tous très bien style Broadway, dont un fait par équipage.
11. Pas de buffet de minuit ou sculpture sur glace ou fruit.
12. Pas de repas de gala, mais tous les soirs, un resto (gratuit) tenue correcte exigée.
13. Pas d'horaire fixe pour les repas, buffet matin/midi/soir
14. Débarquement, vous choisissez votre étiquette de couleur en fonction de votre choix d'horaire de sortie.

Voilà ces quelques précisions, à savoir valait mieux maîtriser l'anglais.

ESCALES :

JOUR 1 (14/02/2009) : (Roissy T°5°, Nouvelle Orléans T° 18°) vol + nuit à La Nouvelle Orléans

Il est 10h00, décollage 13h15 pour Philadelphie – vol US Airways, 8 heures plus tard atterrissage, heure locale 15h15 (Paris 21h15, 6H de décalage). Transit immigration bagages etc…redécollage à 18h15 et 3 heures plus tard, atterrissage La Nouvelle Orléans à 20h15 locale (Paris 03h15, 7H de décalage).
Nous prenons le Shuttle Airport (15$ par personne), direction le French Quarter à l'hôtel, que l'on ne peut atteindre à cause de la fête de Mardi Gras. Il y a un monde terrible en ville, embouteillage, tout le monde boit et sort ce soir, il est 22h00.
Le chauffeur nous fait descendre à 300 mètres de l'hôtel je finis à pied avec les enfants et bagages, nous frayant un passage parmi les fêtards, enfin l'hôtel réception chambre tout est OK, nous nous couchons claqués, il est 23h30 locale (Paris 06h30 du matin)!!!.
Si vous ne voulez pas des expériences comme celle-là, préférez une croisière au départ de Miami (Vol direct), mais moi je fais toujours dans l'original !!!

JOUR 1 (15/02/2009) T° 20° - Embarquement La Nouvelle Orléans

Nous sommes à l'hôtel, (réservé avec la croisière, www.echosdularge.com), il est 07h00, nous nous levons pour aller au breakfast, entre 13$ et 18$, je décide donc de sortir en ville, j'ai un plan pris sur internet, nous marchons vers une indication précieuse d'une connaissance Québecoise (que nous rencontrerons un an plus tard à Montréal!!!), « Le café du monde ». La ville est quasi déserte, seul les camions de poubelle sont très actifs. 600 mètres plus loin, le café du monde ouvre ses portes, cela sera divin, les meilleurs beignets que je connaisse, terrible, on s'enfile 2 grands cafés, 1 grand chocolat et 9 beignets énormes = 12$ !!! génial, super pas cher !!!
Petite balade au bord du Mississippi, d'où nous apercevons un bateau à environ 1, 5 km, peut être le notre (c'est bien le notre), le French Quarter est joli et agréable, très belle ville. Retour à l'hôtel, pour le transfert, que j'ai réservé aussi avec Echos du large, une lettre nous attends à la réception, transfert avancé à 11h15, cause parade de Mardi Gras, ce dimanche après midi. Le transfert se fait parfaitement, et arrivons à un terminal tel que le Palacrociere de Savone pour ceux qui connaissent.
La procédure d'embarquement se passe bien, on suit les autres, nos cartes NCL sont là, enregistrement de la CB, photo d'accueil, puis nous arrivons à bord il est 13h30. Champagne et jus d'orange, le bateau est superbe et grand, on en prend plein les yeux, nous nous baladons et finissons au buffet qui est ouvert, bien sûr, pour tout le monde, toujours pas vu de francophones. A table Philippe entend parler français, oui un couple de Québécois à notre table, nous en croiserons que 6 à bord mais aucun français.
Nous décidons d'aller en cabine, tout est prêt, lettre de bienvenue, 3 tickets excursions Guatemala réservés sur Internet, c'est parfait, je reprécise que tout tout ce fait en anglais annonces documents etc…
En attendant les valises, nous nous repérons et visitons le bateau (4 restos gratuits, 6 restos payants, 12 bars, 1 casino, 1 Internet/bibliothèque, 1 amphi/théâtre, 1 night club, 1 salle de sport, 1 photo shop, 1 duty free shop, 2 bijouteries, 1 salle enfant, 1 salle ado avec console Wii, 1 spa, 1 salle massage aquatique, 1 salle de massage, 1 coiffeur/esthétique, 1 salle de carte à jouer (monopoly yam dominos etc), 1 salle de bridge, 1salle vidéo/arcade, 1 piscine eau de mer, 5 jacuzzis, 1 piscine enfant, 1 piscine (3 à 6 ans), 1 salle de conférence, 1 héliport, 1 espace basket/ping pong/golf, 1 distributeur de billet au casino, et le cerise sur le gâteau 1 salle musée du bateau avec baie vitrée sur le poste de pilotage (accessible jour et nuit !!!).
16h30 les valises en cabine, je déballe, puis monte au pont 13 (très rare un pont portant le N°13, pour le départ, le bateau pivote sur le Mississippi, et allons laisser La Nouvelle Orléans pour une semaine, en partant j'aperçois la parade de Mardi Gras, et le french Quarter, descente du fleuve environ 1h30 avant d'arriver en mer.
Philippe et Kim irons au spectacle (illusionniste et magie) moi je renonce, bonne nuit.

JOUR 2 (16/02/2009) T° 24° en mer Golfe du Mexique

Journée en mer (sea day), pratique sur une croisière inconnue, pour se repérer et
s'informer au maximum, Philippe fait le tournoi de ping pong (perdu) et se fait 2 copains américains, Kim les suit. Une journée classique, comme chez Costa, on se balade et prenons des informations, repas spectacle etc…
Pas plus de francophones que la veille, les québécois m'expliquent, que il y en a plus au départ de Miami, vols direct depuis la Canada et d'ailleurs aussi d'europe.
Rencontre un autre couple de Québécois la femme est d'origine Tunisienne et a fait ses études en France
Parmi l'équipage nous rencontrons un américain d'origine Tunisienne qui parle français, et 2 Mauriciens parlant français qui feront copain avec Philippe et Kim, et auront des boissons comme ils le veulent, ils sont en service resto.

Jour 3 (17/02/2009) T° 33° COSTA MAYA (Mexique)

On arrive à 08h comme prévu, COSTA MAYA est un port artificiel pour bateaux de croisières.
Nous sommes seuls, et je n'ai pas pris d'excursion, je vais tenté de me débrouiller. (les enfants restent à bord)
Pendant que les excursions NCL se rassemblent, je trouve rapidement un gars qui me propose une excursion comme je veux en van de dix personnes vers des ruines mayas, étant seul je dois attendre. Finalement, je décide d'aller au village de pêcheurs avec une navette (6$), sur place pas d'excursions, que des resto et souvenir, je trouve un taxi qui me propose 70$
pour les ruines, le même prix que NCL, je lui dit 40$, il dit non, alors je lui dit de me ramener au port.
En chemin il me propose 50$, je maintiens 40$, finalement je cède à 50$ mais avec boissons fraîches, il est OK. (moralité, préférez le taxi à plusieurs)
140 kms aller/retour, seul et tranquille, sur le site pendant que les groupes de 50 américains se suivaient, un bon guide par exemple routard et le tour est joué, sortie super. Retour au bateau vers 13h.
Après midi piscine détente, poisson superbes et vu un barracuda de 1m environ

JOUR 4 (18/02/2009) T° 29° SANTO TOMAS DE CASTILLA (Guatemala)

Aujourd'hui nous testons une excursions NCL, tout d'abord l'organisation est différente de chez COSTA. Il n'y a rien dans le Daily, pas d'horaire différent en fonction des excursions, on ne se rassemble pas dans un endroit du bateau pour récupérer son N° de bus.
En fait, tout le monde sort du bateau, et ce n'est pas la foire, en même temps, ensuite des Personnels NCl vous dirigent vers des bus, il y a des panneaux indiquant le noms des Excursions et également sur les bus, facile à trouver, le guide local vérifie votre ticket excursion et c'est bon.
Nous partons en bus, ici c'est plus pauvre que le Mexique, 100 kms plus loin, nous traversons les plantations de bananes célèbres, la « Chiquita » et la « Del Monte », et arrivons au site archéologique de Quirigua et musée de jade.
Retour au bateau vers 13h30, activités diverses (piscine bingo etc)
Il était possible sur le quai de prendre des excursions perso.

JOUR 5 (19/02/2009) T° 27° BELIZE City (Bélize)

Aujourd'hui, le Bélize, ancien Honduras Britannique et repère de tous les pirates.
Nous arrivons à 08h00 nous encrons au large assez loin de la côte, puisque la barrière de corail (coral reef) est protégée (patrimoine UNESCO). D'ailleurs, le Carnival Valor (CARNIVAL Cruise Line) et le Seven Seas of Navigator (REGENT Cruise Line) sont également là. Nous allons descendre en chaloupe (tender) sans excursion NCL, on a récupéré notre ticket. A quai avec les enfants, nous prenons une excursion, il y a des dizaines de personnes qui proposent la même chose que NCL et moins cher. Les ruines de Altun ha pour 40$ et les enfants 35$ en van de 10 personnes. Tout sera en anglais, mais comme d'hab préparez vos visites en français avant avec brochure/guide, nous sommes 11, 2 Australiens du Seven Seas et 6 personnes des iles Curaçao du Carnival Valor, tout c'est bien passé, et le chauffeur guide nous à fait gratuitement la visite de la ville en plus, plus vieille église anglicane du monde etc. Retour au quai, shopping au bateau vers 14h30, activités habituelles.
Le guide nous précisera (il est fier de son pays) que c'est le seul pays ou les personnes sont noires comme à la Jamaique ou Antilles et non d'origine Indien comme les autres pays d'amérique centrale.

JOUR 6 (20/02/2009) T° 24° COZUMEL (Mexique)

Nous arrivons à Cozumel, ile paradisiaque, normalement le Costa Fortuna est là aussi, en fait 4 autres bateaux sont là, le Costa Fortuna (COSTA Cruise line), le Carnival Valor (CARNIVAL Cruise Line), le Westerdam (HOLLAND America Line), et le Freedom of the seas (ROYAL Caribbean International), ces 4 bateaux vont accoster ensembles à environ 4 kms de la ville principale de San Miguel, alors que nous, nous sommes juste en face, je ne sais pourquoi !!!
Nous allons prendre un ferry pour aller sur le continent voir une française installée depuis dix ans au Mexique, elle a une boutique de souvenirs mayas et organise des excursions dans le Yucatan, je l'ai pratiquée en juillet 2008, très bien je recommande (elle est dans le dernier guide du routard Mexique 2009).
Nous apportons entre autre, des choses nécessaires à deux familles mayas que nous avions rencontrés et partagés un repas tipique et dont elle est la marraine, les mayas sont "ignorés" du gouvernement Mexicain pourtant ils sont 3,5 millions !!!!
Un peu d'aide c'est bien, ils vivent généralement en bordure de route,
dans la forêt dans des huttes.

JOUR 7 (21/02/2009) T° 22° en mer Golfe du Mexique

Une journée classique chargée déjà de nostalgie, activités diverses, et prise d'info pour le débarquement, et bien sûr faire les valises pour les mettre dans le couloir.

JOUR 8 (22/02/2009) T° 20° Débarquement La Nouvelle Orléans

On débarque tranquillement et passons l'immigration facilement, récupération des bagages puis retour direct vers l'aéroport par la navette prévue.

Complément d'information :
§Le prix des photos moins cher que chez COSTA, la photo d'accueil, en fait il y en a 3 avec des fonds différents, plus une du bateau cadeau, le tout dans un encadré cartonné, bonne présentation = 22, 95$ soit environ 17€
§Photo avec le commandant si l'on veut à un horaire précisé dans le Daily
§Le Daily arrive toujours entre 17h et 19h, c'est plus facile pour NCL, qui ne le fait pas en 5 langues, et n'a pas à mettre les horaires des sorties excursions par pays et lieu de RDV.
§J'ai choisi cette croisière pour plusieurs choses : tenter l'expérience NCL le port de départ, original (New Orléans) l'escale de Guatemala (assez rare, côté caraïbes)
§Nous avons fait pas mal de ruines mayas, c'était le but, d'ailleurs la croisière s'appelle « Héritages Mayas », la prochaine fois nous ferons des activités nature/sport/aquatique.
§Année de construction du bateau 1998, ex super star léo, TV en cabine (Channel NCL, webcam, carte de l'itinéraire, chaînes américaines au total 16 en tout). En cas

d'anniversaire, cabine décorée par le room/service.

§Excursions toutes en anglais, COSTA MAYA 17 au choix, GUATEMALA 12 au choix, BELIZE 27 au choix, COZUMEL 47 au choix.